一、组织机构、制度建设
1、建立安全质量管理机构
建立以项目经理为组长的安全生产领导小组。设置安全质量部，设1名，安全员2名，质检员2人。建立了包括项目经理、副经理、总工程师、各部门负责人和各作业队长的安全组织机构。配置职安全员各班组设兼职安全员从事安全情况监督与信息反馈工作，从而建立起一套完整有效的管理体系。
2、制定安全管理办法。制定了安全管理依据、方针、目标及职责等，安全管理体系执行，安全检查监督管理等相关办法。
3、建立安全生产管理制度
3.1建立安全生产责任制度。
3.2建立安全生产自控体系。
3.3建立各项安全生产管理制度
3.4制定专项安全技术方案。
3.5建立危险源清单。
3.6制定应急预案。
4、制定质量管理办法。制定了质量管理依据、方针、目标及职责等，质量保证体系执行，质量控制检查监督管理等相关办法。
5、建立质量管理制度。
5.1建立质量责任制度。
5.2建立质量保证体系。
5.3建立各项质量管理制度。
5.4制定QC小组管理制度。
二、安全管理工作
1、京沪高速铁路的安全管理目标是：杜绝较大及以上施工安全事故;杜绝较大及以上道路交通安全事故;杜绝较大及以上火灾安全事故;控制和减少一般责任安全事故。
2、制定年度、月度安全生产计划和安全费用使用计划。制定本阶段安全主要工作内容，确定安全管理重点，制定安全措施。制定本阶段安全预算费用，包括内业管理、安全生产、安全防护费用、跨公路安全防护费用、施工安全用电费用、起重设备及施工机具安全防护设施费、消防设施、消防器材及保健急救措施、劳动防护用品、文明施工、交通疏导警示设施、环境保护等费用。高速铁路安全生产费占建筑安装工程费的1.5%。
3、开展安全宣传、教育。
大力开展安全宣传。采取施工现场张贴安全标语、横幅、漫画，开展“安全关系你我他”签名活动，举办安全讲座，播放安全影片等灵活多样的形式，全方位、多角度、大规模开展安全宣传，深入宣传安全管理方针、、目标、安全管理重点、危险源、安全操作规程、安全防范措施等内容，全员接受安全教育。组织人员学习参观其他项目的安全管理优点。联合中国交通建设工程学院，开展安全员教育。
4、开展全员安全培训、交底。
项目进场后，对每位员工进行安全考试，合格者方可参与高铁施工。针对每名员工开展三级安全教育，包括项目部、作业队、工班安全教育。举办各类安全培训班，提高专兼职安全员的业务能力水平。召开安全会议，进行各项专题培训会议，进行各分项、分部工程安全技术交底。
5、特种设备及特种作业人员管理。
建立特种设备、人员台账，包含设备规格型号、生产厂家、机械合格证、安全检定合格证、特种设备操作证书等相关资料。加强特种设备检查，建立维修保养记录，特种作业人员继续教育记录。
组织人员进行特种作业人员培训，包含电工、电焊工、装载机操作工、架子工、起重机作业、起重机指挥工、砼搅拌机操作工等。
6、定期开展安全检查。
项目部每月组织一次安全大检查，由项目主要领导带队。项目部安质部每日进行安全检查，对检查出的问题，编发通报，现场整改或限期整改，并进行复查。 7、开展各类安全活动。
成立了安全知识竞赛领导小组，组织了全体管理人员参加20xx年安全知识竞赛，参赛人数146人，参赛率达100%。普及了安全知识，对全体管理人员进行了安全教育。放映安全警示教育片，观看人数达400人次。
8、职业健康及安全管理。加强安全帽、安全带、安全网等物资管理使用。
三、质量管理工作
1、京沪高速铁路的质量管理目标是：确保全部工程达到中华人民共和国、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求，并满足按设计速度开通的质量要求，确保部优，力争国优。主体工程质量零缺陷，桥梁混凝土结构使用寿命不低于120xx年，单位工程一次验收合格率100%，并满足全线创优规划要求。
2、制定年度、月度质量管理目标。依据本年度、月度施工进度计划，结合施工工序特点，制定质量管理目标。
3、开展质量培训、教育。对各分项工程开工前对技术人员及作业班组进行施工技术交底工作，并下发了作业指导书，使各项工程有序正常开展。
4、定期开展质量检查。
严格执行自检及复检制度，注重过程控制，坚持上道工序未经检查合格，不得进行下道工序施工制度的落实工作，并实行多次综合检查、专项检查、巡视检查三种方式相结合，使各工序质量做到了有效的控制。
5、开展各类QC活动。
成立QC小组，召开各类专题QC小组会议，选择QC课题，制定重要工序质量控制文件，总结质量管理经验上报。
通过两年的工程实践，我项目的安全质量管理取得了一定的成绩。获得了京沪高铁建设指挥部质量进度、安全管理标准化“绿牌”，获得了中交京沪高铁项目经理经理部的安全文明标准化工地、安全样板工程等荣誉。安全质量管理还存在很多不足之处，在后续的安全质量管理中继续改进总结，提高安全质量管理水平!
今天是11月9日，也是一年一度的全国消防安全宣传教育日，11月9日的日数恰好与火警电话号码119相同，而且这一天前后，正值风干物燥，火灾多发的秋冬季节。为增加全民的消防安全意识，使“119”更加深入人心，于1992年发起，将每年的11月9日定为全国的“消防宣传日”。今年11月9日是第23个消防宣传日。今年“119”消防日宣传活动的主题是“全民消防·生命至上”。 “119”这个数字让我们想起了火警电话，所以，我们也把这一天作为消防安全的教育日。 提到“消防”二字，我们必然会联想到“火灾”，脑海里便会出现浓烟、毒气和烈焰这样一些场景。有人在火场死里逃生，有人葬身火海„„
现在社会生活中，火灾已经成为威胁公共安全，危害人们生命财产的一种多发性灾害。据统计，全世界每天发生火灾10000起左右，死亡20xx多人，伤3000—4000人，造成直接损失达10亿多元。给国家和人民群众的生命财产造成了巨大损失。
纵观这些夺走无数人生命的火灾事故，有几起不是我们消防安全意识淡薄酿成的恶果?有几起不是对我们漠视生命，追求一时利益的惩罚呢?其实很多的安全隐患并不是我们没有看到，但为什么却没有及时地处理好?究其原因还是人们在内心深处缺乏对生命的关爱，对生命的珍惜。
同学们，人的生命只有一次，当你来到这个世界上的是时候，你是幸运的，但同时你也开始了一趟没有回头重来的旅程。因此生命对于每一个人而言都是宝贵的，只有珍爱生命，我们的生活才能幸福美满。
在这里由我来教大家几招：
1、在拨打119火警电话时，必须保持冷静清醒的头脑，准确说出起火地点、燃烧对象、火势情况;
2、发生火灾时要用湿毛巾捂住自己的口鼻，蹲下身子，通过安全的通道走到安全的地方;
3、若火已及身，切勿惊跑!因为奔跑或拍打时会形成风势，加速氧气补充，促旺火势，当外衣着火时，应赶紧设法脱掉衣服或就地打滚，压灭火苗;
4、不玩火，不随意开关燃气、液化气等危险可燃物;
5、积极学习防火安全知识，懂得一些基本的安全自救方法。 在消防安全教育周来临之际，希望大家能够关注消防安全，珍爱生命，不要玩火，学会保护自己。同学们，我们热爱生活，我们在校园中演绎活力，憧憬明天;我们珍爱生命，我们在生活中处处留意，拒绝伤害。让安全的意识常驻我们心间，让生命的绚烂闪耀我们四周!
尊敬的各位领导、各位同事：
大家好!
我作为一名在电业战线工作多年的职工，对安全生产的感触颇为深刻，记得刚参加工作时，对于“电”这个特殊商品，认识不够明确。生活中乱拉乱接，不守规矩。工作中高压部分有时忽视安全距离，险象丛生;使用低压电器不注意裸露部分会造成的短路后果，多少人留下了终身烙印。在后来的工作中，吃尽了苦头，偿遍了涩酸苦辣。一次次同事流血的教训，一件件电弧灼伤使人心痛的事故经过，一幕幕顷刻间人仰车翻的事故现场，再加上亲身经历过触电的难受感觉，使我对安全生产有着一种特别的体会。
安全生产、人人有责，这绝对不是一句空话，是多少先辈们用血的教训换来的经验总结。在我们电力行业，除抄表收费、报装接电外，绝大部分一线施工班组都是群聚式作业，如果没有人人负责的责任心，你干你的，我干我的，势必会造成个体的行为由于某一个动作不规范，或某一项任务超出了工作范围，在不经意之间埋下安全隐患或者造成发生不安全事故的可能性。
这样的例子举不胜举，道理是浅显的，但教训是十分深刻的。记得有一年在一次变电站预试清扫工作中，有一位工作人员擅自扩大工作范围，造成本面积电弧灼伤，最终不治而亡的事故。事故的发生是这样的，当时110kv甲母线停电，所有设备预试清扫，由于是部分停电，乙母线还在运行，甲乙母线最边两侧的龙门架是相通的，运行人员在龙门架上做了安全措施，并悬挂了‘禁止攀登，高压危险’的标示牌。当工作到中午休息时，工作负责人安排大家吃中午饭，然后休息一会统一开工，就这位员工思想开了小差，工作负责人的话根本没有听进去，打着自己的小算盘，因为家里有事，想着如何早点回去，便吃完饭后谁也不告诉，在无人知晓失去监控的情况下向龙门架走去，安全警示牌的提醒没有挡住他违章作业的脚步，安全规程规定“不准一人在电气设备上工作”的禁令也没能阻止他违章作业的欲望，有的只是提前完成任务早点回家的想法，一步步朝着自己设想的环节走去，当人们听到惨叫声循声望去时，只见一个火球一样的东西从龙门架上掉下来，重重地摔在了电缆盖板上，经紧急送往医院全力抢救，但终因伤势严重而离开了我们，承重的打击，无声的教育，深深的刺痛了我们的心，久久不能回到工作的状态中来，好些日子都使我们脚步沉重，打不起精神，教训是十分深刻的。现在回想起来，还历历在目，久久不能忘怀。如果当时工作负责人负责任，留一个人看现场，就会阻止不让他进行工作，悲剧可能就不会发生;如果同事们负责任，和他一起吃饭，同时工作，同事可能会阻止他的这种违章行为，悲剧就可能更不会发生;如果自己对自己负责任，想想单位的纪律，想想工作中应该遵守的规章制度，想到家中的亲人在盼着自己平安归来，单位的领导和同事们在期望着自己，为祖国和人民做出更大的贡献。如果在此时心里还有安全二字，往安全方面想一下，安全警示牌就会挡住违章的脚步，悲剧就不会发生。但是没有太多的如果，留下的只是血的教训，亲人的悲伤和同事们无尽的哀思。
安全生产方面的规章制度说起来也不少，有防人身事故方面的，有防设备方面的，有防交通方面的，还有防火防洪方面的。还有好多方面真可谓门类齐全，覆盖面宽广。但是在实际工作中要求遵守起来，确实很难，多少人嫌麻烦怕啰唆，多少人不愿意遵守，认为是多此一举，把单位领导的要求和安全监督人员的检查，看成是对自己过不去，看成是挑毛病，找茬子，没有把遵守规章制度看成是自己工作的一部分，没有从内心深处认识到安全生产的重要性。不论发生什么性质的事故，只要仔细分析，就会发现是不执行安全规程由于违章造成的。譬如误操作事故，就是不按操作规程执行造成的，或者是不按调度命令执行造成的，或者是不按行业规程执行造成的。总之，是违反安全规程造成的。再譬如经常遇到的不遵守规程的情况，进入施工现场不戴安全帽、高空作业不系安全带、操作过程中不戴绝缘手套、不穿绝缘鞋等现象。这些措施，安全规程中有着明确的规定，但就是有人不遵守，拿生命当儿戏，血的教训没能唤醒遵守安全生产法规的自觉性。截止目前误操作事故还在发生，不遵守规章制度发生的各种不安全现象还在我们的生活中重演，应该引起我们的足够重视，把遵守安全规程作为我们的自觉行动，杜绝各类事故的发生。
今年以年，我县的安全生产工作在县委、县的正确领导下，在上级业务部门的关心指导下，在县安委会各成员单位的共同努力下，在社会各界的支持配合下，认真贯彻习系列重要讲话精神，全面落实、省、市对安全生产工作的部署，牢固树立“红线”意识和“底线”思维，以大力实施《安全生产法》为主线，以落实安全生产“党政同责、一岗双责”和企业主体责任为抓手，以预防和减少事故为核心，深化安全生产监管改革创新，严格安全生产工作措施，今年1-6月，我县继续保持了安全生产事故和经营性道路交通事故“零死亡”的良好成绩，为全县社会经济持续快速发展提供了良好的安全生产环境。
一、主要工作情况
(一)强化安全责任，构建“大安全”工作格局
1、领导高位推动。县委、县高度重视安全生产工作，把保障人民群众的生命财产安全作为一切工作的出发点，严格落实领导和省、市领导对安全生产工作的指示精神，高位推动安全生产工作。县委、县主要领导多次听取安全生产专题工作汇报，将安全生产工作列入了县委会和常务会议的生要议事日程，对安全生产工作进行研究和部署。在全县科学发展考评中，县委、县对安全生产工作进行了表彰，并给予了一万元的奖励。并以县的名义对20xx年度全县安全生产工作先进单位和个人进行了表彰。4月4日，我县高规格召开了全县综治信访安全生产工作会议，县委、县主要领导出席会议，对安全生产工作进行了强调和部署。2月5日县委副胡影秋主持召开了全县党政机关、乡镇场、规模企业主要负责人参加的培训班，将安全生产法列入主要培训内容。县委常郭白云多次组织召开协调会，对分管交通行业的庙会水上交通安全、端午节龙舟赛安全、道路交通安全工作进行部署。县副、县王剑平多次深入到重点企业和园区调研安全生产工作，召开现场办公会，及时协调、督促相关部门对发现的安全隐患进行处置。
2、安全监管责任到位。年初县下发了《万安县20xx年安全生产工作意见》，提出了20xx年度全县安全生产工作思路，明确了年度安全生产工作总体目标和工作重点，实行安全生产“党政同责、一岗双责”。县向各乡镇场和有关单位下发了20xx年度安全生产目标责任书，并层层签订责任状，建立一级抓一级，逐级抓落实的安全生产责任。同时按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全、管项目必须管安全”和“属地监管”的原则，落实了乡镇和部门单位的安全监管责任。继续对乡镇场和县委各部门、县直单位实行安全生产年度目标考核办法，对突破年度控制指标和发生较大以上事故的的单位和主要负责人实行安全生产“一票否决”。
3、筑牢企业安全基础。督促企业按照国家安监总局《企业安全生产安全生产责任体系“五落实五到位”规定》等相关规定，进一步落实企业安全生产主体责任，将安全生产责任落实到企业的实际投资人、法定代表人、领导班子和作业班组及各工作岗位，强化领导带班作业。全面推进高危企业标准化建设，化工在役装备诊断活动，改善企业安全生产条件。今年以来，已有万安氯酸盐有限责任公司、夏造米石源采石场等5家企业完成了安全生产标准化达标评审和复评工作，万安森森化工有限公司等2家企业完成了在役化工装置的诊断工作。
(二)创新工作思维，构建安全生产监管新常态
1、强调计划监管。县安监局根据工作职责和年度安全生产工作意见的要求，制定了《20xx年度安全生产执法计划》，采取“定人员、定时间、定责任、定措施”的四定原则，规范执法检查的数量、频次、内容和形式。在此基础上，根据安全生产实际情况及时进行调整和完善，对每个月的执法工作做出具体的实施计划，明确重点监管对象、检查内容和执法措施，确保监管的实效。
2、突出精准盯防。一是实施了高危行业生产企业的复产验收。对春节期间停产检修的煤矿、非煤矿山、危险化学品生产企业做到未进行隐患排查不验收、隐患整改不到位不验收、安全条件不达标不验收，员工安全教育不到位不验收;二是开展了汛期的专项监管。进入汛期以来，县安监局以短信方式监管对象发送了安全风险警示信息，在煤矿和井工矿山开展了防治水专项检查。对采石场企业进行了以边坡角管理为重点的专项检查。三是实施专家助力。为弥补监管人员技术力量相对薄弱的不足，县安监局聘请安全生产中介机构的专家对全县采石场企业进行“会诊”，帮助企业排查隐患26处，指导企业一对一的制定整改方案，有效破解企业一些长期存在的安全隐患。
3、强化约谈机制。为落实企业负责人的安全责任，今年来，县安监局加大了安全生产约谈的力度，相继对顺景烟花爆竹批发中心春节期间违规储存行为、江西伯美制药有限公司违规行为、弹前宏祥采石场违规生产行为和万安氯酸盐有限公司发生爆鸣事故，约谈了这些企业的主要负责人和行业主管部门负责人，督促企业落实安全生产主体责任，按照“五落实”要求，及时制定整改措施限期整改到位。并对其非法违规行为依法给予警告、经济处罚等行政处罚。
(三)突出“打非治违”，推进安全生产法制化建设
1、强化安全生产督查检查。一是针对冬季和春节期间事故隐患的特点，县下发了《万安县一季度安全生产隐患排查整治活动工作方案》，组织开展了为期三个月的安全大检查活动，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，全面排查各类安全隐患。活动期间出动检查督查人员1200人次，排查安全隐患157处，现场整改152处。二是开展安全安全生产综合督查活动。6 月10日至20日，县组织十八个安全生产督查组对各乡镇场、各有关单位贯彻落实新《安全生产法》情况、落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”，建立完善安全生产长效机制情况和建立隐患排查治理体系和安全预防控制体系情况进行了督查，并重点对各单位一季度安全生产隐患排查活动中发现的事故隐患整改到位情况进行检查。三是加强工业园区的安全检查。我县由县工业园区管委会牵头，每月联合、安监、消防、质监等部门开展一次安全检查。从五月份开始，在园区企业开展了“强管理、治隐患、防事故、保健康”安全生产专项行动，按照“全覆盖”的要求对园区企业进行了一次拉网式的排查，对发现的隐患逐一造册登记，明确整改要求和时限。
2、深化重点行业领域的安全监管。根据“谁主管、谁负责”，“谁检查、谁负责”的原则，我县按照有行动方案、有检查内容、有工作要求、有整改落实的要求，进一步完善安全生产专项整治。今年以来，在危险化学品行业开展了加油站专项检查。开展了春节期间烟花爆竹市场的专项整治行动，查缴非法烟花爆竹670余件 ，对一名非法贩卖烟花爆竹人员由机关进行了行政拘留。开展了煤矿防治水专项检查。开展了矿山整顿攻坚战，实施采石场整合整治工作，提升采石场企业的安全水平和管理水平。综合监管领域开展了防雷安全检查、建设工程落实施工方案专项行动、公路桥梁施工安全专项检查、养老机构安全生产专项检查、道路运输平安年活动，庙会水上交通安全专项行动。通过专项整治活动的开展，进一步落实了监管部门的监管责任和企业的主体责任，规范了企业生产行为。
3、持续开展安全生产打非治违活动。今年以来，我县在巩固去年“七打七治”工作成果的基础上，继续按照“四个一律”的要求，集中时间、集中力量、集中资源持续开展煤矿、非煤矿山、危险化学品、特种设备、交通运输、水上交通、建筑施工、油气管道、消防等行业和领域的打非汉违行动，对万安顺景烟花爆竹中心春节期间违规储存烟花爆竹行为、夏造米石源采石场违规越界开采行为进行了经济处罚，对枧头机砖厂、宝山煤矿峡山子矿井、宝山铁质砂岩矿、夏造老角坪采石场不符合安全生产条件，提请县实施了关闭措施。
(四)加强应急管理，提升应急救援实战化水平。
提升基层应急管理工作科学化、规范化水平，我县积极开展基层应急管理规范化建设工作。县下发了《万安县基层应急管理规范化建设工作方案》，成立了相应的领导机构和工作机构，对全县安全生产总体预案进行了修订和完善。县安监局督促各乡镇场、高危行业企业根据工作实际，对制定的安全生产应急预案进行了修订，并对高危行业企业的预案进行评审备案，确保预案的完整性、科学性。同时督促相关部门和企业制定事故应急演练计划，开展应急演练。今年，我县已开展了校园应急疏散演练和客运船舶水上交通事故应急演练。
(五)推进安全文化建设，提升社会各界的安全意识。
1、加大安全法制宣传。今年我县加大了以《安全生产法》为核心的安全生产法律、法规宣传。一是把安全生产法作为安全生产培训的重点内容进行集中宣讲;二是印制“安全生产五规定五到位”、“应急管理九条规定”800份，组织监管人员送到企业，上门进行宣讲;三是开展了职业病防治周活动，通过展板宣传、上门宣讲的方式，重点在职业病危害严重的企业进行了宣传。
2、突出安全生产月活动载体。一是开展了“安全生产月”宣传咨询日活动。6月16日，安监局与卫生、交警、消防、质监、交通等18个单位在县城车站广场隆重开展了宣传咨询日活动，向过往群众分发宣传品3000余份，接受群众咨询30余人次;二是不断丰富宣传载体，精心制作了安全生产月活动宣传片，利用县城凤凰广场的大型电子显示屏进行播放。在县城主要街道和工业园区悬挂安全生产宣传横幅30条;与移动公司合作，建立了县安监局信息平台，制作了以宣传、监管动态等为主要内容的信息，向全县党政机关领导、安全监管员和企业负责人、安全管理人员发送，有效营造活动氛围。三是结合安全生产“六进”活动。县安监局组织开展了安全知识进矿山活动，深入到矿山企业开展从业人员的安全知识培训;县教体局、县交警大队在中小学开展了以“安全过暑假” 为主题的安全知识宣传;县地方省事处、县交通局组织人员深入库区为村民宣讲水上交通安全知识。
3、实施全员培训工程。今年以来，我县分行业举办了二期安全管理业务培训班，培训工矿商贸行业的企业负责人、安全管理人员257人;对183名烟花爆竹经营人员进行了业务培训;通过上门办班方式，对全县煤矿、非煤矿山企业、危化生产企业的1090名从业人员进行了复产前的安全培训;通过市、县联办方式，举办二期特种作业人员取证、复训培训班，培训各类特作人员134人。
(六)树立大局观念，全面提升整体工作水平
1、积极开展教育实践活动。继续深入开展党的群众路线教育实践活动，坚持与安全监管工作相结合，与加强干部作风相结合，认真落实党风廉政建设和反工作任务。
2、积极开展帮扶工作。制定了挂点村帮扶工作方案，成立了帮扶领导小组，组织人员深入挂点村开展调研，落实帮扶资金。按县委的统一部署，我局还开展了新农村建设点的帮扶工作，科级干部开展了“1+2”帮扶工作。
3、积极开展信访维稳工作。对群众的来信来访，指定专人负责处理，及时办结。有针对性的组织人员深入基层和企业，了解社情，排查各类矛盾和纠纷，
4、积极开展招商工作。目前，已引进安徽客商投资吉安市宇亿中药材有限公司。同时认真开展了企业帮扶工作，指定专人协助江西天泽科技有限公司落实开工前各项准备工作。
二、20xx年下半年工作打算
着重“围绕一个中心，开展两个创建，提高三种能力，落实五个全覆盖”，努力实现安全生产“一杜绝两确保三下降”的总体目标。全面贯彻落实及省、市关于加强安全生产工作的一系列决策部署，主动适应新常态，不断创新安全监管方式，着力落实安全生产各项工作措施，继续深入开展安全生产“打非治违”专项行动，确保年度安全生产继续保持良好态势。
(一)严格按照县安全生产工作意见和县安监局年度安全生产执法工作计划，继续狠抓日常监管工作，按照“四定原则”，落实安全监管责任。
(二)深入基层一线开展安全生产调研活动，有针对性地开展安全生产帮扶工作，切实解决企业安全生产中遇到的实际问题。
(三)针对季节性地开展汛期和高温天气安全生产大检查，狠抓隐患整改;指导企业制定渡汛方案，确保矿山企业、特别是尾矿库安全渡汛。
(四)继续深入开展安全生产专项整治和安全生产“打非治违”，联合相关部门有针对性地开展安全生产专项整治。
(五)以安全生产月活动为契机，继续深入开展安全生产文化宣传，做好教育培训工作。
(六)进一步完善安全生产应急预案，按计划指导开展应急救援演练，切实做好应急管理工作，努力提升企业应急水平。
开工伊始，为了实现铁路客运专线公司筹备组创优规划和集团公司领导“高起点、高标准、高速度建好铁路专线的目标要求，我们明确了质量目标和安全生产目标，建立健全了各种保证体系，积极开展月度劳动竞赛、质量达标活动、安全生产月活动和应急演练等活动。
一、领导重视、机构健全
项目一开工，我们就成立了以项目经理为组长，项目副经理及总工程师为副组长的质量治理机构及安全治理机构，制定了具体而具有针对性的实施方案，明确了质量责任、检查目标及考评标准，坚持统筹兼顾、整体推进。每个作业面配置了3名专职质量检查工程师和3名专职安全员，建立健全了各项治理体系及版权所有制度，建立了工程质量逐级负责制、创优激励机制及质量一票否决制，分别签订了质量和安全包保合同。对治理体系、治理力量、治理制度和技术力量进行了全面完善，制定了创优规划，明确了创国优工程的质量目标，与建设、设计、监理“四位一体”，开展有目标、有计划、有组织的工程创优活动。以保证和提高工程质量为目标，以强化责任和治理、施工过程控制为手段。严格实行“三检”制度，即自检、互检、交接检;“施工”制度，即未进行技术交底不施工，图纸和技术要求不清楚不施工，测量桩和资料未经换手复核不施工，材料无合格证或试验不合格者不施工，工程不经检查签证不施工;“三不交接”制度，即无自检记录不交接，未经专业人员验收合格不交接，施工记录不全不交接。我们以施工安全、人身安全、财产安全、设备安全为首要职责，始终坚持安全第一、预防为主的方针，执行事故易发点控制法，抓好安全标准工地建设，层层签订安全包保合同，搞好安全常识和安全法规的教育，严格奖惩制度。形成领导重视、重点突出、层层设防、人人把关、群策群治的安全治理氛围。
二、确立目标、制定措施
㈠质量目标
1、开工必优，一次成优，确保部优，争创国优。
2、杜绝施工质量事故。
3、各类原材料合格率100。
4、各类检测资料齐全，砂浆、混凝土试件强度合格率100。
5、单位工程一次验收合格率100，单位工程优良率95以上。
6、隧道衬砌内实外光，不渗、不漏、不裂，结构轮廓顺直美观。
㈡安全生产目标
1、无因工死亡和重大伤亡事故;
2、无交通安全事故;
3、无机械设备事故;
4、无火灾、风灾事故;
5、无火工品、重要器材、设备被盗和爆炸事故;
6、无涌水、突泥、坍塌重大事故;
7、重伤率控制在0;
8、严防员工职业病的发生;
9、施工作业环境达标，创建安全文明标准工地。
㈢质量保证体系及措施
我们成立了以项目经理为组长，项目副经理及总工程师为副组长，质检工程师、各业务部室主管、洞长、施工队长、工班长为组员的质量领导小组，编制下发了《项目质量治理体系》、《现场质量治理体系》、《南梁隧道创优规划及措施》等，以保证和提高工程质量为目标，以强化责任和治理、施工过程控制为手段，建立了一个从工程计划、质量、安全环保、综合协调、物质设备采购到工程试验检验、项目施工保证的质量保证系统，把质量治理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来，形成一个既有明确任务、(职责、权限，又能互相协调、促进的质量保证体系，并制定了相应措施：
1、制定和完善质量治理规章制度和工艺标准，明确规定各部门、质量治理人员的质量治理内容、职责、权限、奖惩办法，将工程质量纳入制度化、规范化、程序化治理，推行标准化、工艺化施工，实行全员、全方位、全过程质量控制。
2、强化质量教育，增强创国优意识。
3、狠抓技术治理，加强施工人员技术培训，对每道工序编制具体的《施工作业指导书》。
4、对各道工序严格实行“三检”制度，即自检、互检、交接检。上道工序不合格，严禁进入下道工序;严格实行工程质量责任制，建立创优激励机制，实行工程质量治理逐级负责制和质量一票否决制。
5、建立“施工”、“三不交接”制度，“施工”：未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量桩和资料未经换手复核不施工;材料无合格证或试验不合格者不施工;工程不经检查签证不施工;“三不交接”：无自检记录不交接;未经专业人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。6、建立严格的原材料、成品和半成品进场验收制度，严格把好原材料订货、进料关，做到先试验合格后进场，材料的出厂合格证、现场试验报告单手续齐全，分区堆码整洁，产品标识明确，实现永久可追溯性。
7、建立仪器设备的检定制度，测量仪器、试验设备、各种仪器仪表、计量器具进行定期或不定期的检定，现场设专人负责计量工作，仪器设备指定专人治理。
8、加强测量治理，提高测量精度，现场测量基线、水准点及有关标志均须进行定期复测检验，测量作业坚持换手复核制，做到测设位置准确，精度符合规范要求。9、严格按配合比计量施工，砼预制件统一采用钢模，预埋件位置准确、标准、周正。
10、制定创优规划，确定质量目标，广泛开展群众性QC小组活动，组织争创优质工程劳动竞赛，与建设、设计、监理“四位一体”，开展有目标、有计划、有组织的工程创优活动。
㈣安全保证体系及措施
我们成立了以项目经理为组长，项目副经理、总工程师、安质为副组长，各业务部室主管、洞长、施工队长、工班长及安全员为组员的安全领导小组，编制下发了《安全保证体系劳动保障措施》、《环境保护体系及文明施工措施》等，以施工安全、人身安全、财产安全、设备安全为首要职责，层层签定安全责任书，形成网络安全保证体系，建立健全了各项安全规章制度及措施。认真开展“安全质量标准工地”建设，实施标准化作业，搞好文明施工，做到了“横向到边，纵向到底，层层抓落实;从严治本，基础取胜，级级保安全”。经常定期和不定期地对生产状况进行安全检查，通过检查及时消灭事故隐患，堵塞事故漏洞，预防事故的发生。主要措施如下：
1、建立健全各项安全生产制度及预防措施，对安全生产事故及自然灾难制定应急救援预案。
2、专职安监人员上岗必须佩戴安全袖标;进洞人员必须戴安全帽;工作人员上岗前必须进行技术培训和“三级”安全教育，取得安全上岗证，非凡工种的工人必须持有非凡工种操作证。
3、全面落实安全生产责任制，做到责权利相统一，层层签订安全生产包保责任状，严格考核，奖罚严明。
4、成立安全生产领导小组，由项目经理任组长，定期召开安全生产会，分析安全生产形势，总结和部署安全生产 工作，组织安全培训教育，开展定期、经常性、专业性、季节性、节假日安全生产检查活动。
5、加强班组建设，执行“三工、三检”和“周一”安全活动，集思广益，找隐患，查问题，杜绝“三违”，把事故隐患消灭在萌芽状态。
6、认真实施标准化作业，严格遵守施工程序和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在治理科学、技术先进、防护可靠的基础上。
7、要害工序及危险性大的作业，必须结合现场实际情况，编制专门的实施细则和安全措施，进行安全技术交底，由施工技术负责人和专职安全治理人员监督实施。
8、隧道施工洞内设专人指挥调度;三管两线设专人治理，保证照明、通风、排水设施良好;道路平顺畅通、灯光明亮，设置运输线路安全信号标志，确保洞内运输安全;做好隧洞监控测量，根据监测资料，判定围岩的稳定性，超前指导施工，确保安全。
9、施工现场用电实行三相五线制和双级漏电保护措施，做到用电设备“一机、一闸、一漏电开关保护”。施工现场变压器，由专人定期检查，并作记录。
三、加强技术治理，落实过程控制
在施工生产中，始终坚持一个“高”字，即高起点、高标准、高质量、高版权所有速度;围绕一个“严”字，即制度严格、作风严谨、纪律严明、操作严细;突出一个“新”字，即采用新技术、新工艺、新材料、新设备;注重一个“细”字，即工作细、计划细、处理问题细;强化一个“实”字，即工作扎实、措施落实、为人处事老实;恪守一个“优”字，就是开工必优、一次成优、全段创优。
在技术保障方面，各责任区严格按照制定的施工技术方案，周密组织、科学施工，尤其是在隧道爆破控制超欠挖、初期支护、衬砌等要害部位的施工中，技术干部作为治理的重点，现场进行技术指导，严格“三检”制度，果断执行上道工序不合格决不进行下道工序的原则。
在试验工作方面，进场以来，积极推行施工新工艺的创新，严格把好了施工原材料质量关。并严格按照规范要求，进行了砼试件抽检。合理选取了理论施工配合比，为创精品工程、提高经济效益提供了可靠的保障。
在测量保障方面，为确保工程进度及测量精度的需要，测量人员坚持24小时全天候跟班放样;对隧道内进行导线设计测量，对技术交底、测量成果严格要求，力求快速、准确、及时;采用精密仪器控制，用不同的测量方法进行跟踪测量，既保证了测量工作的顺利进行，又保证了施工的正常进展。
四、认真开展各种活动
㈠开展月度劳动竞赛活动
我部自开工以来，由合同部组织各部门进行劳动竞赛，劳动竞赛中，对各部门、各工区、各施工队进行一个月的质量、安全及进度等综合考核，对获得第一名的部门或工区，工资提高5，对获得最后一名的部门或工区，工资降低5，对各施工队也有奖有罚，进一步激励了广大职工的劳动积极性和提高了工程实体质量、确保了安全生产。
㈡开展质量达标活动
我们编制下发了《项目质量治理体系》、《现场质量治理体系》、《南梁隧道创优规划及措施》等治理办法及措施，以保证和提高工程质量为目标，以强化责任和治理、施工过程控制为手段，建立了一个从工程计划、质量、安全环保、综合协调、物质设备采购到工程试验检验、项目施工保证的质量保证系统，把质量治理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来，形成一个既有明确任务、职责、权限，又能互相协调、促进的质量保证体系。
㈢认真开展“安全生产月”活动
我们编制下发了《安全保证体系劳动保障措施》、《环境保护体系及文明施工措施》等治理办法及措施，以施工安全、人身安全、财产安全、设备安全为首要职责，层层签定安全责任书，形成网络安全保证体系，建立健全了各项安全 规章制度及措施。认真开展“安全质量标准工地”建设，实施标准化作业，搞好文明施工，做到了“横向到边，纵向到底，层层抓落实;从严治本，基础取胜，级级保安全”。经常定期和不定期地对生产状况进行安全检查，通过检查及时消灭事故隐患，堵塞事故漏洞，预防事故的发生。
㈣开展应急演练活动
在公司组织下，采取小规模的应急演练活动。
五、表扬和奖励情况
在业主、监理、集团公司、工程公司的正确领导及支持下，在我部全体员工的共努力下，在20xx年赢得铁道部组织的质量信誉评价第三季度第二名和第四季度第一名的好成绩后，在20xx年第一季度质量信誉评价中我部又取得了重点标段第一名的好成绩，平常检查中多次受到业主、监理表扬和奖励。
在这美丽的校园里，望着同学们一张张可爱的脸，看着同学们充满勃勃生机的身影，我们都会由衷地感叹：生命是多么美丽，世界是这样美好!
同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人(包括你们自己)，都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我讲课的主题是：珍爱生命，安全出行。
说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。身为人民交通，我有太多的机会了解交通事故的发生和后果,目睹过事故现场惨痛不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹，听到过受害者或受害者家属痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭声，每当此时，我心里便会觉得非常难过。
人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：
去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。就在今年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。就是我们江西省。今年上半年也发生过几起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日，昌樟高速公路一辆大客车翻车10人死亡。3月7日，星子县一辆大货车掉下山崖，22人当场死亡。
这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个自发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。
是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据交通调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。
一些到过国外的人，在谈到交通秩序时，就会情不自禁地说，外国的交通秩序真好。我虽然没能亲身感受过国外良好的交通秩序，可我在一篇文章中读到这样一个事例：一位外国司机半夜驾车回家，途径一：红绿灯处见红灯闪亮司机规规距距停车等候，尽管当时这条偏僻的路上已是空无一人，也没有其它车辆，当时同车的一位中国人对此很不解。外国司机都说：既然是交通规则，那我们就应该任何时候，任何地方都要遵守。两相对比，我们不难发现，为什么在汽车保有量只占世界1.9%的中国，事故死亡人数却占了世界的20%。
为了改变我们交通事故频发的状况，建立安全、文明畅通有序的交通秩序，同样也采取了许多有效措施。去年5月1日，实施《道路交通安全法》，从去年下半年开始，全国各地交通开展了交通安全宣传“五进”活动。
小学生是道路交通行为中的弱势群体，大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢?
首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们，你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，不管步行也好，骑自行车也好，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领，意双手离把或单手骑车?(我本人就曾好多次看见一些少年骑车时双手离把，作出英雄豪杰状)。
当你们在马路上追打嘻闹或不安骑车或随意横穿公路时，你们是否意识到灾难会随时降临呢?下面，我给大家讲一讲发生在新干县中小学生身上几个不守交通规则而引发的悲剧。
①5月19日，某中学15岁学生陈杰，无证驾驶一部两轮摩托车搭乘三个伙伴，结果在路上与同向行走的陈某尾随相撞，造成陈某被撞死，驾车人陈杰也死亡的惨剧，而搭乘摩托车的三个伙伴也受重伤。这一起事故造成两死三伤。
②更为惨烈的一起事故是今年1月17日发生在某乡镇一个弯道处的事故。19岁的哥哥到学校接下来15岁的弟弟回家，他们骑着摩托车一路快速行驶，当来到该弯道处时，违章超过了一辆农用车，哪想对面刚好来了一辆小货车，结果两兄弟的摩托车正面撞上了小货车，导致两兄弟当场死亡。
③今年8月30日，某小学六年级学生付某在去学校报名的路上，没有仔细看看公路上过往的车辆而横穿马路，结果被一辆家用车撞倒，经抢救无效死亡。
我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路，但在横过马路时，一定要看看左右来往的车辆，要确认安全之后再横过，在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方，一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间，抢速度而随意横穿。
现在，我教大家学习三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)
1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。
2、乘车时，等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。
3、不要搭乘超载车，如摩托、拐的等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。
4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。
5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。
6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。
我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣：
走路要走人行道，不在路上打和闹。
不骑快车不抢道，靠右行车要记牢。
转弯慢行仔细看，不急躁来不猛拐。
遵守交规习惯好，健康平安幸福长。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
最后，祝愿大家身体健康，学习进步，一生平安!
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